保时捷GT眷属九游体育娱乐网，第一次装上鸭尾。

最近，一台亮红色992.2代911 GT3原型车在纽博格林北环被持拍到。但它的尾部，和通盘市售GT3皆不同样。

模范GT3装的是大尺寸固定式尾翼，Touring版是电动升降的微型扰流板。而这台测试车，换上了一时势鸭尾扰流板——保时捷GT性能序列降生以来，第一次原厂配备这套复旧空力套件。

这个鸭尾什么来头？最早降生于1973年的911 Carrera RS 2.7，是各人首款搭载原厂后扰流板的量产跑车。自后只出咫尺997 Sport Classic、996 Classic Club Coupe、992 Sport Classic等限量典藏版上。从未下放过GT序列。

谍照中的鸭尾与高位刹车灯完竣和会，结构光显，非临时改装件，已接近量产气象。后备箱盖上贴着“GT3 Touring”标志，意味着鸭尾很可能看成Touring版的选装件推出。也不遗弃保时捷单独推出一款复旧限量版。

为什么这时辰推鸭尾版？几天前，保时捷GT车型总监Andreas Preuninger刚表过态：一台车1500公斤驾御、500马力高下，是驾驶者之车的黄金br/>

他还自大，GT3的高需求促使保时捷握住丰富细分版块。Touring版得志低调用户，S/C敞篷版得志灵通座舱需求，而鸭尾版，对准的恰是追求复旧作风的那批东说念主。

改日992.2代GT3将酿成三条线：大尾翼模范版、Touring低调版、鸭尾复旧版。

至于能源，4.0L水平对置六缸自吸阐明保留九游体育娱乐网，改日几年仍能得志各人排放步调。谨守自吸+轻量化，保时捷GT部门的立场，一直很明确。