猝不足防现金九游体育app平台，北汽极狐好久莫得大动静，今儿尽然来了个突袭！

官方预报，极狐 T1 新车，将在 8 月下旬预售。

本着敬爱，点进去官图一看，诶，该说不说，这车还真挺顺眼的。

长这么～

这紧闭式前格栅搭配聚拢式灯组，大灯两侧还微微朝上延展；

外加前包围里面的 C 型进气口，嗅觉科技、绽放感拉满了。

侧面玄色车顶、半荫藏式门把手，嗅觉先锋又实用啊。

尾部是上窄下宽的造型，尾灯点亮的折角成果，辨识度也很高。

单看颜值，个东谈主以为这应该是极狐 " 颜值担当 " 了。

再来看下其他信息～

据悉，这车尺寸 4337 × 1860 × 1572mm ，轴距平直干到 2770mm ；

参考阿尔法 T5 2765mm 的轴距，可见这车后排腿部空间应该是越级成就了。

能源方面，T1 或将搭配单电机最大功率 70kW ，约合 95 马力，城市通勤够用；

电板或将提供 41.7kWh 和 42.3kWh 两种容量，CLTC 工况下续航分辩为 410km 和 425km 。

勾搭其 10-15 万的价钱定位，嗅觉 ...... 还行吧，等厚爱发布看有惊喜没？

其他信息也不太多，已知还可能配备悬浮双屏、50W 无线快充、全景影像系统等等。

有个细节哦，极狐和华为有深度谐和规划，T1 的智能驾驶援手系统应该值得期待吧。

总结极狐这些年，嗅觉一直不冷不热。

2016-2018 年的前几年未几说，首款观念车 ARCFOX-1 、电动跑车 ARCFOX-7 ，齐离老庶民挺远的。

2019 年后开动建厂向智能化转型，2020 年首款量产车阿尔法 T 上市；2021 年阿尔法 S HI 版平直搭载华为全套智能驾驶管束决议，成为群众首款复旧城市谈路高阶智驾的量产车。

但极狐最要津的是卖得不咋地。

2023 年极狐全年销量才 5 万多辆；2024 年阿尔法 S5 开动走年青化路子，价钱下探到 20 万区间。

本年的 T1 还将拉到 10-15 万最卷的商场，看来是思 " 以价换量 " ？

但无论若何，极狐需要一个契机。

当下的新能源商场，需要用范畴博将来！

不外如今的 10-15 万纯电商场，也太卷了，T1 要把捏此次契机，除了颜值、空间、续航、援手驾驶等给到位，要津是最终的订价得远超预期才行。

说白了，淌若 T1 能把起售价约束在 9 万把握，顶配不进取 15 万，应该照旧不错的。

咱就等看下个月是否有回转了。

临了一个问题是，淌若此次极狐   T1 真实很香，你会斟酌这款新车吗？

参考贵寓：

极狐官方、新浪微博等其他收罗信息