广州车展即是图一乐，真看车还得去山东济南新动力车展。

尽人皆知，在中国一共有四大国际车展，春季的北京 / 上海车展、夏令的成都车展，以及冬季的广州车展，但这些车展仍是成了车企秀技巧的舞台，对于月薪 3000 的咱们来说，大部分都只能远不雅。

于是，真确属于老庶民的车展来了，山东济南新动力车展选拔了一个比较小众的赛谈——盗窟新动力。在这里，手合手 10000 元就能横着走，宾利劳斯莱斯迈巴赫也就一台 iPhone 的价钱。

什么叫属于东谈主民的新动力车？山东济南新动力车展宽待你。

说是新动力车展，其实是盗窟"老翁乐"的集散地。

最初映入眼帘的是一台名为"劳斯莱斯兜里难"的车型，它不仅有着劳斯莱斯家眷式的帕特农神庙中网，还领有对开门的遐想。固然内饰竣工跳出劳斯莱斯画风，但它唯独 1.4 万元的价钱。

图源：微博 @泡芙 - 刘瀚文

保时捷动作许多东谈主的 Dream Car，联系词在济南新动力车展上，绝大多数东谈主轻通俗松就能圆梦。只是车标从一匹骏马酿成了一头小毛驴，固然不够声威，但很接地气。

除了豪车，其他热点的车型也未能避免。比如小米 SU7 委派太慢，失踪多年的小米 SU1 就在山东，把小爱音箱一放，智能语音功能也有了。100 万的仰望 U8 高攀不起，价值万把块钱的小弟仰望 U1 就在这里，买车送车牌" Y69999 "，甄显尊贵。

图源：微博 @L H 手机科技爱重者

不啻是外不雅高端，内饰上也可圈可点，车机大连屏空调音反映有尽有，日系三杰看了都自叹不如。

更离谱的是，这种盗窟车展还安排了不少"看起来不太欢笑"的车模，为展会的告成举办添加了不少不雅赏性。

  图源：微博 @泡芙 - 刘瀚文

这些盗窟车都有一个长入的定名——老翁乐。

一些汽车行业东谈主士是这样评价老翁乐的：它是华北平原的反叛摇滚，山东德州的扒鸡伴侣，北京巷子的死路狂花，天下乡村的生命律动。卡宴或卫士是它的伪装，「电 A 888888」是它的谰言，交规却不是它的敛迹。车到山前必有路，但「老翁乐」即是路自己。

规则 2021 年，"老翁乐"阛阓畛域达到 168.85 亿元，瞻望 2028 年将达到 175.78 亿元，同期由于价钱低廉、爱戴老本低等优点，"老翁乐"保有量仍是提升 1000 万辆。

据山东汽车行业协会数据袒露，四轮低速电动车从 2013 年开动便连气儿数年保合手 50% 的增长，以年产 100 万辆的体量，成效拉动了当地的 1000 亿元的经济，高卑鄙从业东谈主员约 100 万东谈主的从业畛域。

这上百万的销量背后是阛阓对代步车的执行需求，尤其在公交车心事率低下的城市，对于出行未便的老年东谈主来说确实即是代步神器。

执行上，不单是是老年东谈主，越来越多的年青东谈主也被老翁乐"圈粉"。

近几年，国度和地点出台了巨额的助农惠农战略和"返乡创业"战略，饱读吹东谈主才向乡村回流。在东谈主口回流的新趋势下，无数蓝本在一二线城市管事的"高档白领"开动回想四五线城市成为"小镇后生"。

好多四五线城市的大家交通配套并不完善，未被公交地铁心事的区域不在少数，迫使小镇后生不得不寻求愈加浅薄，更具性价比的私东谈主代步器具。老翁乐就很安妥。

在小红书上，就有不少年青东谈主喜提老翁乐。致使还掀翻了一股改装激越，老翁乐秒变姐姐乐。20 岁就开上了 60 岁的座驾，比同龄东谈主少走 40 年弯路。

  图源：小红书 @传世莲 55

灵验户示意："后悔没早点买，刚好今寰宇雨了，有感而发，有个棚子遮风挡雨的小车真的可以，毕竟不贵。"、"确切在最无力的年龄遇上了最思要的车！幸而有老翁乐可以圆我一梦"。

之是以能拿获年青东谈主的心，实质上照旧因为切中了这部分破费者的痛点。说白了，当东谈主们的预算低到一定进度时，他们其实需要的只是一个大概遮风挡雨、用车老本低的惩处有筹画。

一辆 1 万傍边的小车，充满一次电 10 块钱都无须，确实不需要什么保重，这对于手头不便的年青东谈主而言，莫得比这更合算的出业绩貌了。

2005 年傍边，奇瑞 QQ，江南奥托、比亚迪 F0、祯祥熊猫、长安奔奔、双环小贵族等一无数 A00 级别的国产小型车先后登场并红极一时。无数中国东谈主肯定，我方唯独努悉力，就能成为有车一族。

济南新动力车展，也给不年少镇后生带来了新的但愿，"劳斯莱斯"举手投足，致使都不需要太悉力就能领有一辆。在北上广深开 30 万的车，快意进度还真可能不如在小镇开上一辆老翁乐。

咱们时常在探讨汽车的实质是什么，老翁给了咱们谜底：能开，能遮风挡雨其实就够了。

不外，看似兴奋的老翁乐阛阓，正在阅历"没顶"之灾。

2018 年，工信部等六部委发布《对于加强低速电动车不停的奉告》，出台一系列清算整顿老翁乐的步调，包括住手新建低速电动车企业和扩建出产厂房。

原因是老翁乐这玩意如实不对规，起程有风险。2023 年以来，北京的「老翁乐」滋事事故中，驾驶东谈主自身故一火率 71%，70% 以上驾驶员为 60 岁以上。他们当中，85% 是无证驾驶，从未袭取过正规驾驶培训。

在这布景下，江苏、山东、安徽、海南、北京和天津等省市先后出台了《对于加强违法低速电动车不停的布告》，并成立了 1-5 年的过渡期，其中北京和天津的截止日历到 2023 年 12 月 31 日。

因此，留给老翁乐们的时代未几了，厂商们也在谋求出息，有的转型小型车，有的平直关停，有的则成立国外。

雷丁电动动作「老翁乐」领域的领头羊企业，也曾年销售额冲破 120 亿元，连气儿三年蝉联低速电动汽车销量冠军。在整治战略发布之后，雷丁电动尝试通过收购，获取了新动力汽车出产禀赋，转型小型车阛阓，推出了售价 3 万元到 5 万元的小型电动车芒果系列。

但此次转型恰好遇上五菱宏光 MINI 和比亚迪海鸥等小型车的爆发，效果以失败告终，雷丁的电动车销量在 2022 年月销量历久踌躇在 2000 辆傍边，客岁年销量则为 1 辆，并早仍是苦求歇业。

于是，成立国外成为了老翁乐厂商们的独一出息。

好在，真确的需求放之四海都准，老翁乐能俘获中国老翁的心，也能俘获异邦老翁的心，比尔盖茨以及他的印度首富一又友阿南德 · 马辛德拉即是老翁乐的赤诚粉丝。

固然两个老翁都不缺豪车，但老翁乐带来的快意是豪车不可比较的，可笑的是，阿南德还向莫迪发出飙车邀请，飙"老翁乐"。

  图源：Twitter@Anand Mahindra

在 YouTube 上，对于中国老翁乐的视频擢发数罪。开箱博主 Jason Torchinsky 从国内购物网站下单了一辆某品牌的老翁乐，平直开启了新世界的大门。本来合计"能动就行"，万万没思到，价值 930 好意思元的老翁乐尽然能在路上鼎力行驶，同期具有备胎、天窗和雨刮器的小车，还配备了倒车影像系统，比价值 7 万的飞度设置还高。

图源：YouTube@Jason Torchinsky

Jason 在雨中开着老翁乐，难掩激昂。批驳区的家东谈主们也额外恭维，合计这辆老翁乐堪比保时捷 911。

近三年来，好意思国脉土破费者通过各大跨境电商平台，比如 AliExpress 和 TEMU 下单国产两轮三轮四轮老翁乐，两东谈主位与四东谈主位、法度款与定制款等选项都狠狠买了个遍。。

  图源：YouTube

不时有东谈主将我方对老翁乐的体验与改装发在网上，点击率都额外夸张，批驳区也深深地被这性价比顺服，发的最多的一句话即是"求贯穿"。"老翁乐"无疑成为了中国车企出海新的新赛谈。致使有中国留学生靠着代售老翁乐发了一笔的横财。

跟着阛阓的不时翻开，连全球阛阓知悉 ( GMI ) 筹商机构的沟通申诉封面都是"中国老翁"，可见老翁乐的国际地位。

图源：全球阛阓知悉 ( GMI ) 筹商机构  

所谓存在即合理。固然盗窟其他车型让不少东谈主嗤之以鼻，但在百万销量的背后，"老翁乐"确如实实存在代步的刚需，尤其是对公交心事度不够的小镇老年东谈主致使年青东谈主来说。

国外阛阓呼声再高，也永久替代不了国内这一近在目前的弘大阛阓，国内战略收紧，一些品牌还能靠着国外阛阓拼凑相沿着走，而有些品牌没法转型就详情会被淘汰。跟着越来越多的正规小型车退出阛阓，老翁乐终有一天会完成自身的责任，归拢在历史的长河中。

封面图源：广州车展官网九游体育娱乐网